LAND ROVER DEFENDER

^††Ver las cifras WLTP.

El WLTP es el nuevo test oficial de la UE para calcular el consumo de combustible estandarizado y las cifras de CO₂ para los turismos. Esta prueba mide el combustible, el consumo de combustible, la autonomía y las emisiones. Este proceso está diseñado para obtener cifras más cercanas a las condiciones reales de conducción. Permite realizar pruebas en los vehículos con equipos opcionales siguiendo un procedimiento de comprobación y un perfil de conducción más estrictos.

¹La tracción total permanente se incluye de serie en el Land Rover Defender, excepto en los modelos equipados con los nuevos motores diésel D200, D250 y D300 de 6 cilindros.

²El uso de marchas cortas y conducción todoterreno afectará en gran medida a la autonomía del vehículo eléctrico. En las imágenes del Defender híbrido enchufable se incluye el montaje de los neumáticos todoterreno profesionales (según el mercado; solo montaje en el concesionario: banda E).

³El vadeo solo está disponible si el motor está en marcha.

El equipamiento opcional y su disponibilidad pueden variar según las especificaciones del vehículo (modelo y sistema de transmisión), o pueden requerir la instalación de otras funciones para su instalación. Ponte en contacto con tu concesionario local para obtener más detalles o configura tu vehículo online.

Las funciones del interior del vehículo solo deben utilizarse si es seguro hacerlo. Los conductores deben asegurarse de que tienen pleno control del vehículo en todo momento.

Las funciones, las opciones y los servicios de terceros de Pivi e InControl, así como su disponibilidad, dependen del mercado. Consulta con tu concesionario Land Rover para conocer la disponibilidad y los términos en vigor en el mercado local. Para poder utilizar ciertas funciones, se necesita una tarjeta SIM con un contrato de datos adecuado y una posterior suscripción tras un periodo inicial indicado por el concesionario. La conectividad de la red móvil no se puede garantizar en todas las ubicaciones. La información y las imágenes que se muestran en relación con la tecnología InControl, como pantallas o secuencias, están sujetas a actualizaciones de software, control de versión y otros cambios del sistema o visuales en función de las opciones seleccionadas.

Las secuencias todoterreno se han filmado en terrenos acotados con autorización.

La conducción todoterreno es muy exigente y requiere formación y experiencia. Riesgo de lesiones y daños. Nunca conduzcas más allá de tus capacidades.

Comprueba siempre la ruta, la superficie, la base y la salida antes de adentrarte en terreno congelado.

Se necesita conexión de datos para realizar las actualizaciones.