ACTUALIZACIONES DE SOFTWARE

Todo es correcto. Esta pantalla permanece en blanco hasta que recibe la primera actualización inalámbrica de software (SOTA). Las actualizaciones realizadas en el concesionario no se muestran en esta pantalla.

Los nuevos vehículos deben conectarse a nuestros servidores y devolver las versiones de software de todas las ECU. Al hacerlo, se les pedirá que se incluyan en el siguiente ciclo de actualización si es necesaria una actualización.

Cada vez que conduces tu vehículo, este establece comunicación entre el software y nuestros servidores, y se pone en cola en uno de los lotes de la nueva versión de software.

No, todos los vehículos deben completar las actualizaciones de software en orden. De este modo, podemos actualizar la mayoría de los módulos de tu vehículo. Cada versión depende de las versiones anteriores para garantizar la estabilidad y la compatibilidad del sistema.

Después de una actualización, es posible que se produzca un retraso hasta que el vehículo reciba la siguiente versión, ya que los vehículos deben esperar en cola por lotes.

12 V: para algunas actualizaciones de mayor volumen, la batería de 12 V debe tener un alto nivel de carga; si se produce este problema, conduce tu vehículo durante un periodo más largo antes de volver a intentar la actualización para darle tiempo de recargar la batería de 12 V.

• Conectividad: prueba a actualizar el vehículo en una ubicación diferente o a conectarlo a una red WiFi.

• Carga: desconecta el cargador del vehículo y vuelve a intentar la actualización.

• Windows: asegúrate de que todas las ventanillas están completamente cerradas y vuelve a intentar la actualización.

• Vehículo no bloqueado: asegúrate de que el vehículo está bloqueado cuando vuelvas a intentar la actualización.

• SoC de alta tensión: asegúrate de que la batería de alta tensión tiene un nivel de carga superior al 25 % y vuelve a intentar la actualización.

Las condiciones previas garantizan que solo se intenten las actualizaciones cuando el vehículo se encuentre en un estado seguro.

Durante la actualización, todos los componentes de la actualización inalámbrica de software (SOTA) cuentan con uno de los siguientes mecanismos de seguridad:

• Banco dual: el componente tiene un banco duplicado de software y la actualización se aplica a un nuevo banco que no se esté utilizando en ese momento; en el improbable caso de que se produzca un fallo, el sistema puede volver automáticamente al banco anterior y seguir funcionando exactamente como antes de intentar la actualización.

• Retroceso: antes de aplicar la actualización, también se prepara la versión de software actual. En el improbable caso de que se produzca un fallo, se retrocede a la versión de software actual para garantizar que el vehículo siga funcionando igual que antes de intentar la actualización.

Esta actualización incluye una serie de mejoras generales en la interfaz y el rendimiento, así como la resolución de los siguientes problemas específicos. Agradecemos los comentarios recibidos.

-  Los mapas de la pantalla del conductor podrían sustituirse por un área en blanco.

-  Puede ocurrir que el sonido se siga reproduciendo después de salir del vehículo.

-  El icono de Apple CarPlay/Android Auto de la pantalla de inicio abre la pantalla incorrecta.

-  La interfaz de la altura de conducción de la suspensión podría bloquearse.

-  La última emisora de radio utilizada se recupera incorrectamente en el siguiente viaje.

-  Corrección de las dimensiones de la altura de conducción en la pestaña de dimensiones de la aplicación 4x4i en los vehículos correspondientes.

-  La nueva notificación de límite de velocidad ha pasado del menú de sistemas de asistencia al conductor al menú de crucero y limitador. La notificación de audio se puede activar o desactivar de forma permanente en el nuevo menú y ya no se ve afectada por los ajustes de Sistemas de asistencia al conductor.

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

-  Estabilidad de la pantalla táctil.

-  Estabilidad de Bluetooth.

-  Estabilidad de Apple CarPlay.

Esta actualización incluye una serie de mejoras generales en la interfaz y el rendimiento, así como la resolución de los siguientes problemas específicos. Agradecemos los comentarios recibidos.

-  Los mapas de la pantalla del conductor podrían sustituirse por un área en blanco.

-  Puede ocurrir que el sonido se siga reproduciendo después de salir del vehículo.

-  El icono de Apple CarPlay/Android Auto de la pantalla de inicio abre la pantalla incorrecta.

-  La interfaz de la altura de conducción de la suspensión podría bloquearse.

-  La última emisora de radio utilizada se recupera incorrectamente en el siguiente viaje.

-  Corrección de las dimensiones de la altura de conducción en la pestaña de dimensiones de la aplicación 4x4i en los vehículos correspondientes.

-  La nueva notificación de límite de velocidad ha pasado del menú de sistemas de asistencia al conductor al menú de crucero y limitador. La notificación de audio se puede activar o desactivar de forma permanente en el nuevo menú y ya no se ve afectada por los ajustes de Sistemas de asistencia al conductor.

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

-  Estabilidad de la pantalla táctil.

-  Estabilidad de Bluetooth.

-  Estabilidad de Apple CarPlay.

Esta actualización prepara los sistemas para las siguientes mejoras en las funciones y el rendimiento. 

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

– Dispositivo de carga inalámbrico:

Mejora de la detección y adaptación a teléfonos, lo que hace que el inicio de la carga sea menos sensible a la ubicación del dispositivo. Actualizaciones de la comunicación con dispositivos Apple que ejecutan las últimas versiones de iOS.

- Carga en los vehículos PHEV correspondientes.

- Diagnóstico de la batería de alta tensión principal.

- Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Las actualizaciones de software requieren al menos un 25 % de carga de la batería.

Esta actualización prepara los sistemas para las siguientes mejoras en las funciones y el rendimiento. 

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

– Dispositivo de carga inalámbrico:

Mejora de la detección y adaptación a teléfonos, lo que hace que el inicio de la carga sea menos sensible a la ubicación del dispositivo. Actualizaciones de la comunicación con dispositivos Apple que ejecutan las últimas versiones de iOS.

- Carga en los vehículos PHEV correspondientes.

- Diagnóstico de la batería de alta tensión principal.

- Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Las actualizaciones de software requieren al menos un 25 % de carga de la batería.

«Esta actualización incluye mejoras para la tecnología SOTA (actualizaciones inalámbricas de software).

Nota: Si el vehículo está enchufado pero no se está cargando actualmente, deberás programar la actualización para la misma hora a la que está programada la carga o desconectar el cable de carga. No es posible realizar actualizaciones inalámbricas mientras se utilizan cargadores rápidos de «CC».

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización».

Esta actualización incluye mejoras para la tecnología SOTA (actualizaciones inalámbricas de software).

Nota: Si el vehículo está enchufado pero no se está cargando actualmente, deberás programar la actualización para la misma hora a la que está programada la carga o desconectar el cable de carga. No es posible realizar actualizaciones inalámbricas mientras se utilizan cargadores rápidos de «CC».

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

«Esta actualización incluye mejoras para la tecnología SOTA (actualizaciones inalámbricas de software).

Nota: Si el vehículo está enchufado pero no se está cargando actualmente, deberás programar la actualización para la misma hora a la que está programada la carga o desconectar el cable de carga. No es posible realizar actualizaciones inalámbricas mientras se utilizan cargadores rápidos de «CC».

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización».

Esta actualización incluye mejoras para la tecnología SOTA (actualizaciones inalámbricas de software).

Nota: Si el vehículo está enchufado pero no se está cargando actualmente, deberás programar la actualización para la misma hora a la que está programada la carga o desconectar el cable de carga. No es posible realizar actualizaciones inalámbricas mientras se utilizan cargadores rápidos de «CC».

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización incluye mejoras para la tecnología SOTA (actualizaciones inalámbricas de software).

Nota: Si el vehículo está enchufado pero no se está cargando actualmente, deberás programar la actualización para la misma hora a la que está programada la carga o desconectar el cable de carga. No es posible realizar actualizaciones inalámbricas mientras se utilizan cargadores rápidos de «CC».

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización incluye mejoras para la tecnología SOTA (actualizaciones inalámbricas de software).

Nota: Si el vehículo está enchufado pero no se está cargando actualmente, deberás programar la actualización para la misma hora a la que está programada la carga o desconectar el cable de carga. No es posible realizar actualizaciones inalámbricas mientras se utilizan cargadores rápidos de «CC».

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización incluye mejoras para la tecnología SOTA (actualizaciones inalámbricas de software).

Nota: Si el vehículo está enchufado pero no se está cargando actualmente, deberás programar la actualización para la misma hora a la que está programada la carga o desconectar el cable de carga. No es posible realizar actualizaciones inalámbricas mientras se utilizan cargadores rápidos de «CC».

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización proporciona mejoras de estabilidad para la pantalla del conductor (cuadro de instrumentos) y los problemas de configuración de pantalla asociados, como las unidades de velocidad predeterminadas. 

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Las actualizaciones de software requieren al menos un 25 % de carga de la batería.

Esta actualización proporciona mejoras de estabilidad para la pantalla del conductor (cuadro de instrumentos) y los problemas de configuración de pantalla asociados, como las unidades de velocidad predeterminadas. 

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Las actualizaciones de software requieren al menos un 25 % de carga de la batería.

Esta actualización proporciona mejoras de estabilidad para la pantalla del conductor (cuadro de instrumentos) y los problemas de configuración de pantalla asociados, como las unidades de velocidad predeterminadas. 

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Las actualizaciones de software requieren al menos un 25 % de carga de la batería.

Esta actualización proporciona mejoras de estabilidad para la pantalla del conductor (cuadro de instrumentos) y los problemas de configuración de pantalla asociados, como las unidades de velocidad predeterminadas. 

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Las actualizaciones de software requieren al menos un 25 % de carga de la batería.

Esta actualización proporciona mejoras de estabilidad para la pantalla del conductor (cuadro de instrumentos) y los problemas de configuración de pantalla asociados, como las unidades de velocidad predeterminadas. 

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Las actualizaciones de software requieren al menos un 25 % de carga de la batería.

Esta actualización proporciona mejoras de estabilidad para la pantalla del conductor (cuadro de instrumentos) y los problemas de configuración de pantalla asociados, como las unidades de velocidad predeterminadas. 

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Las actualizaciones de software requieren al menos un 25 % de carga de la batería.

Esta actualización proporciona mejoras de estabilidad para la pantalla del conductor (cuadro de instrumentos) y los problemas de configuración de pantalla asociados, como las unidades de velocidad predeterminadas. 

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Las actualizaciones de software requieren al menos un 25 % de carga de la batería.

Esta actualización incluye una serie de mejoras generales en la interfaz y el rendimiento, así como la resolución de los siguientes problemas específicos. Agradecemos los comentarios recibidos.

- Los mapas de la pantalla del conductor podrían sustituirse por un área en blanco.

- Puede ocurrir que el sonido se siga reproduciendo después de salir del vehículo.

- El icono de Apple CarPlay/Android Auto de la pantalla de inicio abre la pantalla incorrecta.

- La interfaz de la altura de conducción de la suspensión podría bloquearse.

- La última emisora de radio utilizada se recupera incorrectamente en el siguiente trayecto.

- Corrección de las dimensiones de la altura de conducción en la pestaña de dimensiones de la aplicación 4x4i en los vehículos correspondientes.

- La nueva notificación de límite de velocidad ha pasado del menú de sistemas de asistencia al conductor al menú de crucero y limitador. La notificación de audio se puede activar o desactivar de forma permanente en el nuevo menú y ya no se ve afectada por los ajustes de Sistemas de asistencia al conductor.

- Pérdida del asistente a la dirección en el arranque.

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

- Estabilidad de la pantalla táctil.

- Estabilidad de Bluetooth.

- Estabilidad de Apple CarPlay.

- Mayor sensación de estabilidad en superficies de baja fricción.

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización incluye una serie de mejoras generales en la interfaz y el rendimiento, así como la resolución de los siguientes problemas específicos. Agradecemos los comentarios recibidos.

- Los mapas de la pantalla del conductor podrían sustituirse por un área en blanco.

- Puede ocurrir que el sonido se siga reproduciendo después de salir del vehículo.

- El icono de Apple CarPlay/Android Auto de la pantalla de inicio abre la pantalla incorrecta.

- La interfaz de la altura de conducción de la suspensión podría bloquearse.

- La última emisora de radio utilizada se recupera incorrectamente en el siguiente trayecto.

- Corrección de las dimensiones de la altura de conducción en la pestaña de dimensiones de la aplicación 4x4i en los vehículos correspondientes.

- La nueva notificación de límite de velocidad ha pasado del menú de sistemas de asistencia al conductor al menú de crucero y limitador. La notificación de audio se puede activar o desactivar de forma permanente en el nuevo menú y ya no se ve afectada por los ajustes de Sistemas de asistencia al conductor.

- Pérdida del asistente a la dirección en el arranque.

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

- Estabilidad de la pantalla táctil.

- Estabilidad de Bluetooth.

- Estabilidad de Apple CarPlay.

- Mayor sensación de estabilidad en superficies de baja fricción.

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización incluye una serie de mejoras generales en la interfaz y el rendimiento, así como la resolución de los siguientes problemas específicos. Agradecemos los comentarios recibidos.

- Los mapas de la pantalla del conductor podrían sustituirse por un área en blanco.

- Puede ocurrir que el sonido se siga reproduciendo después de salir del vehículo.

- El icono de Apple CarPlay/Android Auto de la pantalla de inicio abre la pantalla incorrecta.

- La interfaz de la altura de conducción de la suspensión podría bloquearse.

- La última emisora de radio utilizada se recupera incorrectamente en el siguiente trayecto.

- Corrección de las dimensiones de la altura de conducción en la pestaña de dimensiones de la aplicación 4x4i en los vehículos correspondientes.

- La nueva notificación de límite de velocidad ha pasado del menú de sistemas de asistencia al conductor al menú de crucero y limitador. La notificación de audio se puede activar o desactivar de forma permanente en el nuevo menú y ya no se ve afectada por los ajustes de Sistemas de asistencia al conductor.

- Pérdida del asistente a la dirección en el arranque.

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

- Estabilidad de la pantalla táctil.

- Estabilidad de Bluetooth.

- Estabilidad de Apple CarPlay.

- Mayor sensación de estabilidad en superficies de baja fricción.

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización incluye una serie de mejoras generales en la interfaz y el rendimiento, así como la resolución de los siguientes problemas específicos. Agradecemos los comentarios recibidos.

- Los mapas de la pantalla del conductor podrían sustituirse por un área en blanco.

- Puede ocurrir que el sonido se siga reproduciendo después de salir del vehículo.

- El icono de Apple CarPlay/Android Auto de la pantalla de inicio abre la pantalla incorrecta.

- La interfaz de la altura de conducción de la suspensión podría bloquearse.

- La última emisora de radio utilizada se recupera incorrectamente en el siguiente trayecto.

- Corrección de las dimensiones de la altura de conducción en la pestaña de dimensiones de la aplicación 4x4i en los vehículos correspondientes.

- La nueva notificación de límite de velocidad ha pasado del menú de sistemas de asistencia al conductor al menú de crucero y limitador. La notificación de audio se puede activar o desactivar de forma permanente en el nuevo menú y ya no se ve afectada por los ajustes de Sistemas de asistencia al conductor.

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

- Estabilidad de la pantalla táctil.

- Estabilidad de Bluetooth.

- Estabilidad de Apple CarPlay.

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización incluye una serie de mejoras generales en la interfaz y el rendimiento, así como la resolución de los siguientes problemas específicos. Agradecemos los comentarios recibidos.

- Los mapas de la pantalla del conductor podrían sustituirse por un área en blanco.

- Puede ocurrir que el sonido se siga reproduciendo después de salir del vehículo.

- El icono de Apple CarPlay/Android Auto de la pantalla de inicio abre la pantalla incorrecta.

- La interfaz de la altura de conducción de la suspensión podría bloquearse.

- La última emisora de radio utilizada se recupera incorrectamente en el siguiente trayecto.

- Corrección de las dimensiones de la altura de conducción en la pestaña de dimensiones de la aplicación 4x4i en los vehículos correspondientes.

- La nueva notificación de límite de velocidad ha pasado del menú de sistemas de asistencia al conductor al menú de crucero y limitador. La notificación de audio se puede activar o desactivar de forma permanente en el nuevo menú y ya no se ve afectada por los ajustes de Sistemas de asistencia al conductor.

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

- Estabilidad de la pantalla táctil.

- Estabilidad de Bluetooth.

- Estabilidad de Apple CarPlay.

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización incluye una serie de mejoras generales en la interfaz y el rendimiento, así como la resolución de los siguientes problemas específicos. Agradecemos los comentarios recibidos.

- Los mapas de la pantalla del conductor podrían sustituirse por un área en blanco.

- Puede ocurrir que el sonido se siga reproduciendo después de salir del vehículo.

- El icono de Apple CarPlay/Android Auto de la pantalla de inicio abre la pantalla incorrecta.

- La interfaz de la altura de conducción de la suspensión podría bloquearse.

- La última emisora de radio utilizada se recupera incorrectamente en el siguiente trayecto.

- Corrección de las dimensiones de la altura de conducción en la pestaña de dimensiones de la aplicación 4x4i en los vehículos correspondientes.

- La nueva notificación de límite de velocidad ha pasado del menú de sistemas de asistencia al conductor al menú de crucero y limitador. La notificación de audio se puede activar o desactivar de forma permanente en el nuevo menú y ya no se ve afectada por los ajustes de Sistemas de asistencia al conductor.

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

- Estabilidad de la pantalla táctil.

- Estabilidad de Bluetooth.

- Estabilidad de Apple CarPlay.

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización incluye una serie de mejoras generales en la interfaz y el rendimiento, así como la resolución de los siguientes problemas específicos. Agradecemos los comentarios recibidos.

- Los mapas de la pantalla del conductor podrían sustituirse por un área en blanco.

- Puede ocurrir que el sonido se siga reproduciendo después de salir del vehículo.

- El icono de Apple CarPlay/Android Auto de la pantalla de inicio abre la pantalla incorrecta.

- La interfaz de la altura de conducción de la suspensión podría bloquearse.

- La última emisora de radio utilizada se recupera incorrectamente en el siguiente trayecto.

- Corrección de las dimensiones de la altura de conducción en la pestaña de dimensiones de la aplicación 4x4i en los vehículos correspondientes.

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

- Estabilidad de la pantalla táctil.

- Estabilidad de Bluetooth.

- Estabilidad de Apple CarPlay.

- Carga en los vehículos PHEV correspondientes.

Transmisión:

- Resuelve la posibilidad de que se active un testigo del motor falso (aplicable solo a motores de gasolina).

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización incluye una serie de mejoras generales en la interfaz y el rendimiento, así como la resolución de los siguientes problemas específicos. Agradecemos los comentarios recibidos.

- Los mapas de la pantalla del conductor podrían sustituirse por un área en blanco.

- Puede ocurrir que el sonido se siga reproduciendo después de salir del vehículo.

- El icono de Apple CarPlay/Android Auto de la pantalla de inicio abre la pantalla incorrecta.

- La interfaz de la altura de conducción de la suspensión podría bloquearse.

- La última emisora de radio utilizada se recupera incorrectamente en el siguiente trayecto.

- Corrección de las dimensiones de la altura de conducción en la pestaña de dimensiones de la aplicación 4x4i en los vehículos correspondientes.

- El sonido se podría reproducir a través del canal de audio incorrecto en el sistema de sonido Meridian del modelo 24MY.

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

- Estabilidad de la pantalla táctil.

- Estabilidad de Bluetooth.

- Estabilidad de Apple CarPlay.

Esta actualización incluye una serie de mejoras generales en la interfaz y el rendimiento, así como la resolución de los siguientes problemas específicos. Agradecemos los comentarios recibidos.

- Los mapas de la pantalla del conductor podrían sustituirse por un área en blanco.

- Puede ocurrir que el sonido se siga reproduciendo después de salir del vehículo.

- El icono de Apple CarPlay/Android Auto de la pantalla de inicio abre la pantalla incorrecta.

- La interfaz de la altura de conducción de la suspensión podría bloquearse.

- La última emisora de radio utilizada se recupera incorrectamente en el siguiente trayecto.

- Corrección de las dimensiones de la altura de conducción en la pestaña de dimensiones de la aplicación 4x4i en los vehículos correspondientes.

- El sonido se podría reproducir a través del canal de audio incorrecto en el sistema de sonido Meridian de los modelos 23MY y 24MY.

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

- Estabilidad de la pantalla táctil.

- Estabilidad de Bluetooth.

- Estabilidad de Apple CarPlay.

- Carga en los vehículos PHEV correspondientes.

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización incluye una serie de mejoras generales en la interfaz y el rendimiento, así como la resolución de los siguientes problemas específicos. Agradecemos los comentarios recibidos.

- Los mapas de la pantalla del conductor podrían sustituirse por un área en blanco.

- Puede ocurrir que el sonido se siga reproduciendo después de salir del vehículo.

- El icono de Apple CarPlay/Android Auto de la pantalla de inicio abre la pantalla incorrecta.

- La última emisora de radio utilizada se recupera incorrectamente en el siguiente trayecto.

- Corrección de las dimensiones de la altura de conducción en la pestaña de dimensiones de la aplicación 4x4i en los vehículos correspondientes.

- El sonido se podría reproducir a través del canal de audio incorrecto en el sistema de sonido Meridian.

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

- Estabilidad de la pantalla táctil.

- Estabilidad de Bluetooth.

- Estabilidad de Apple CarPlay.

- Carga en los vehículos PHEV correspondientes.

Transmisión:

- Resuelve la posibilidad de que se active un testigo del motor falso (aplicable solo a motores diésel)

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización incluye una serie de mejoras generales en la interfaz y el rendimiento, así como la resolución de los siguientes problemas específicos. Agradecemos los comentarios recibidos.

- Los mapas de la pantalla del conductor podrían sustituirse por un área en blanco.

- Puede ocurrir que el sonido se siga reproduciendo después de salir del vehículo.

- El icono de Apple CarPlay/Android Auto de la pantalla de inicio abre la pantalla incorrecta.

- La última emisora de radio utilizada se recupera incorrectamente en el siguiente trayecto.

- Corrección de las dimensiones de la altura de conducción en la pestaña de dimensiones de la aplicación 4x4i en los vehículos correspondientes.

La alerta de tráfico marcha atrás puede ser inaudible en algunos casos en el modelo 24MY.

- El sonido se podría reproducir a través del canal de audio incorrecto en el sistema de sonido Meridian de los modelos 23MY y 24MY.

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

- Carga en los vehículos PHEV correspondientes.

Transmisión:

- Resuelve la posibilidad de que se active un testigo del motor falso (aplicable solo a motores diésel)

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización incluye una serie de mejoras generales en la interfaz y el rendimiento, así como la resolución de los siguientes problemas específicos. Agradecemos los comentarios recibidos.

- Los mapas de la pantalla del conductor podrían sustituirse por un área en blanco.

- Puede ocurrir que el sonido se siga reproduciendo después de salir del vehículo.

- El icono de Apple CarPlay/Android Auto de la pantalla de inicio abre la pantalla incorrecta.

- La interfaz de la altura de conducción de la suspensión podría bloquearse.

- La última emisora de radio utilizada se recupera incorrectamente en el siguiente trayecto.

- Corrección de las dimensiones de la altura de conducción en la pestaña de dimensiones de la aplicación 4x4i en los vehículos correspondientes.

- El sonido se podría reproducir a través del canal de audio incorrecto en el sistema de sonido Meridian del modelo 23MY.

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

- Carga en los vehículos PHEV correspondientes.

- Diagnóstico de la batería de alta tensión principal.

Transmisión:

- Mejora de la maniobrabilidad y la suavidad a bajas velocidades (motores V8).

- Resuelve la posibilidad de que se active un testigo del motor falso (aplicable solo a motores diésel y V8)

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización incluye una serie de mejoras generales en la interfaz y el rendimiento, así como la resolución de los siguientes problemas específicos. Agradecemos los comentarios recibidos.

- Los mapas de la pantalla del conductor podrían sustituirse por un área en blanco.

- Puede ocurrir que el sonido se siga reproduciendo después de salir del vehículo.

- El icono de Apple CarPlay/Android Auto de la pantalla de inicio abre la pantalla incorrecta.

- La interfaz de la altura de conducción de la suspensión podría bloquearse.

- La última emisora de radio utilizada se recupera incorrectamente en el siguiente trayecto.

- Corrección de las dimensiones de la altura de conducción en la pestaña de dimensiones de la aplicación 4x4i en los vehículos correspondientes.

- El sonido se podría reproducir a través del canal de audio incorrecto en el sistema de sonido Meridian del modelo 23MY.

Esta actualización también incluye mejoras en las siguientes funciones y sistemas:

- Carga en los vehículos PHEV correspondientes.

- Diagnóstico de la batería de alta tensión principal.

Transmisión:

- Mejora de la maniobrabilidad y la suavidad a bajas velocidades (motores V8).

- Resuelve la posibilidad de que se active un testigo del motor falso (aplicable solo a motores diésel y V8)

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Esta actualización prepara los sistemas para las siguientes mejoras en las funciones y el rendimiento. 

- Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades de tu vehículo eléctrico una vez instalada la actualización. Las actualizaciones de software requieren al menos un 25 % de carga de la batería.

En un esfuerzo continuo por ofrecer mejoras para tu vehículo, esta actualización proporciona optimizaciones para los siguientes sistemas: 

Dispositivo de carga inalámbrico: 

Mejora de la detección y adaptación a teléfonos, lo que hace que el inicio de la carga sea menos sensible a la ubicación del dispositivo. Actualizaciones de la comunicación con dispositivos Apple que ejecutan las últimas versiones de iOS.

Control de carga de la batería de alta tensión (HV):

Cambios en el control del pin de bloqueo del cable de carga para reducir la posibilidad de que no responda.

Cambios en el comportamiento del LED indicador de carga

• El LED indicador de carga con parpadeo en blanco ya no se ilumina al intentar conectar el cable de carga cuando el pin de bloqueo ya está en una posición bloqueada.

• Si el pin de bloqueo se atasca en una posición intermedia durante el intento de bloqueo, se ilumina un LED con un parpadeo rápido en blanco para indicar la condición de error. En estos casos, se recomienda retirar o volver a insertar el cable de carga.

Sistema de sonido:

Calibración general y optimizaciones en el volumen del sistema, que incluyen una solución para un problema por el que el audio se podía oír por un canal de altavoz incorrecto.

ABS (sistema de frenos antibloqueo):

• Actualizaciones para eliminar ruidos del modulador del ABS como respuesta a las quejas de los clientes (aplicable al nuevo Range Rover [L460] y al nuevo Range Rover Sport [L461]).

• Mejor detección y respuesta para la rigidez del sistema DTC C055E.

Vehículos sin cámaras Surround:

Se ha añadido la visualización automática de la visión trasera cuando el vehículo circula hacia atrás, además de otras mejoras generales en el rendimiento.

Sistema de transmisión:

Vehículos PHEV equipados con motores de arranque integrados con correa:

Se ha resuelto un problema que podría provocar un retraso en el arranque del motor.

Defender con motor V8:

Mejoras en los sistemas de control del aceite.

Jaguar I-PACE (solo en el modelo 21MY, ya incluido en modelos posteriores):

Mejoras en la precisión de la previsión de la autonomía en clima frío.

Mejora de la compatibilidad con Charge Now.

La carga de tiempo fijo funciona ahora durante varios días.

Mejora de la estimación de autonomía para vehículos equipados con llantas de 20".

Mejora del impacto de la estimación de autonomía influida por el sistema de climatización del vehículo.

La estimación de autonomía se actualiza con más frecuencia, lo que evita una caída inesperada de la autonomía a valores inferiores.

Vehículos Defender y Discovery de 6 cilindros:

Se ha resuelto un problema por el que el sensor O2 podía causar incorrectamente la activación de un testigo del motor.

Todos los demás vehículos:

Optimizaciones generales en el sistema de transmisión.

En esta versión, nuestros equipos de asistencia a la conducción y dinámica del vehículo han incorporado una serie de mejoras en el rendimiento en determinados sistemas de control del vehículo contribuyendo a su optimización.  

Control de crucero adaptativo con asistente a la dirección/Asistencia de permanencia en carril (Nota: No todas las mejoras siguientes se aplican a los vehículos solo con Asistencia de permanencia en carril):  

Dirección asistida más suave para trazados de carretera que incluyen cambios de dirección, división en carriles y transiciones con señalización vial. 

Mejoras en el procesamiento de imágenes para la estimación de la superficie. 

Actualizaciones de calibración que mejoran la calidad y uniformidad de los carriles, lo que se traduce en una conducción más suave al tomar las curvas. 

Determinación mejorada de los bordes de la carretera. 

Varias optimizaciones en el procesamiento de imágenes relacionadas con la geometría de líneas para evitar falsos positivos. 

Mejoras en la gestión de cruces sin marcas de carretera. 

Frenado de emergencia: 

Optimizaciones generales en el rendimiento. 

Reconocimiento de señales de tráfico: 

Mejora general del reconocimiento de señales. 

Asistente de cambio inteligente de luces largas-cortas: 

Optimizaciones en la detección de vehículos que circulan en sentido contrario para evitar deslumbrar de forma accidental a los conductores que se aproximan. 

Dirección electroasistida (EPAS): 

Mejoras en la respuesta de la dirección. 

Dinámica del vehículo: 

Optimización de la conducción todoterreno, la suspensión general y el control de la carrocería (solo Range Rover y Range Rover Sport). 

Nota: La disponibilidad de las funciones puede variar según las especificaciones del vehículo, los años de modelo y los mercados. 

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, tras la actualización, es posible que durante un breve periodo de tiempo experimentes alguna irregularidad cuando el vehículo consuma energía eléctrica. 

Solo en vehículos PHEV y BEV: las actualizaciones de software requieren al menos un 25 % de carga de la batería. 

No hay nada nuevo que mostrar de esta versión, simplemente las actualizaciones de certificados para que todo siga funcionando correctamente.

Todos los modelos

IMPORTANTE: CAMBIOS EN LOS PERFILES 

Mercados que admiten las cuentas de InControl: 

Para ofrecer una mayor flexibilidad y oportunidades en futuras actualizaciones, ha sido necesario volver a desarrollar los perfiles (denominados Cuentas después de la actualización).

Nota: Solo se conservarán los ajustes personales y los destinos de navegación que formen parte de un Perfil vinculado a una cuenta de InControl en la que se haya iniciado sesión ANTES de esta actualización. Los perfiles que no estén vinculados a una cuenta de InControl en la que se haya iniciado sesión deberán volver a crearse después de la actualización.

Mercados que no admiten las cuentas de InControl:

Los perfiles ya no serán compatibles después de esta actualización y, por lo tanto, los perfiles personales ya no estarán accesibles.

Lamentamos las molestias que estos cambios puedan ocasionarte.

Esta actualización incluye una serie de nuevas funciones importantes, que son las siguientes:

Nuevas funciones

- La pantalla interactiva del conductor (si está instalada) ahora puede mostrar Google Maps si se utiliza Android Auto^TM, o Apple Maps si se utiliza Apple CarPlay®. Nota: La compatibilidad con esta capacidad a través de otras aplicaciones de navegación está sujeta a las actualizaciones necesarias que publiquen sus respectivos desarrolladores. La pantalla digital del conductor y los diales analógicos con pantalla TFT central no son compatibles.

- Ahora se puede acceder a los contactos favoritos de Apple iPhone directamente desde el mosaico de la pantalla de inicio de Pivi para smartphone o a través de la pestaña de contactos de la aplicación de Pivi para smartphone.

- En respuesta a los comentarios recibidos, hemos añadido un recordatorio telefónico que se puede mostrar cuando apagas el vehículo para vehículos con dispositivo de carga inalámbrico.

- La aplicación de navegación de Pivi Pro para vehículos Range Rover y Range Rover Sport PHEV ahora puede mostrar una capa de autonomía en el mapa. Esta aparece si no se ha definido ningún destino. 

- Android Auto^TM inalámbrico y Apple CarPlay® inalámbrico ya están disponibles en más países.

Características que hemos mejorado o modificado

- Hemos realizado cambios en la información de tráfico y en el color del texto para que sea más útil y legible. Esto mejora especialmente la información disponible cuando en la pantalla interactiva del conductor aparece la vista de mapa a pantalla completa y se muestra la lista de tráfico.

- En los ajustes de Navegación/Más información, la información del mapa muestra ahora la fecha en la que se actualizó cada región por última vez. Nota: La región en la que se encuentra tu vehículo se actualiza automáticamente de forma inalámbrica en la mayoría de los mercados en los que existe una suscripción válida a Connected Navigation.  

- La fecha de caducidad de la suscripción a mapas y servicios se puede ver ahora en la pantalla de información de mapas. 

- Los ajustes del teléfono se han reorganizado combinando los ajustes de Bluetooth y Android Auto^TM/Apple CarPlay®.  

- Diversas correcciones de errores y mejoras generales en el rendimiento. 

- Ahora, los perfiles se denominan Cuentas en la pantalla táctil.  

Nota: La disponibilidad de las funciones puede variar según las especificaciones del vehículo, el año del modelo y el mercado. 

Supervisión/gestión mejorada del estado de las celdas de la batería de alta tensión (batería principal). Se trata de una actualización necesaria que proporciona la solución para la alerta de seguridad H441. 

IMPORTANTE: CAMBIOS EN LOS PERFILES 

Mercados que admiten las cuentas de InControl: para ofrecer una mayor flexibilidad y oportunidades en futuras actualizaciones, ha sido necesario volver a desarrollar los perfiles (denominados Cuentas después de la actualización). 

Nota: Solo se conservarán los ajustes personales y los destinos de navegación que formen parte de un Perfil vinculado a una cuenta de InControl en la que se haya iniciado sesión ANTES de esta actualización. 

Los perfiles que no estén vinculados a una cuenta de InControl en la que se haya iniciado sesión deberán volver a crearse después de la actualización. Mercados que no admiten las cuentas de InControl: los perfiles ya no serán compatibles después de esta actualización y, por lo tanto, ya no se podrá acceder a los perfiles personales.. 

Lamentamos las molestias que estos cambios puedan ocasionarte.

Esta actualización incluye una serie de nuevas funciones importantes, que son las siguientes:

Nuevas funciones 

- La pantalla interactiva del conductor (si está instalada) ahora puede mostrar Google Maps si se utiliza Android Auto^TM, o Apple Maps si se utiliza Apple CarPlay®. Nota: La compatibilidad con esta capacidad a través de otras aplicaciones de navegación está sujeta a las actualizaciones necesarias que publiquen sus respectivos desarrolladores. La pantalla digital del conductor y los diales analógicos con pantalla TFT central no son compatibles.

- Ahora se puede acceder a los contactos favoritos de Apple iPhone directamente desde el mosaico de la pantalla de inicio de Pivi para smartphone o a través de la pestaña de contactos de la aplicación de Pivi para smartphone.

- En respuesta a los comentarios recibidos, hemos añadido un recordatorio telefónico que se puede mostrar cuando apagas el vehículo para vehículos con dispositivo de carga inalámbrico.

- Android Auto^TM inalámbrico y Apple CarPlay® inalámbrico ya están disponibles en más países.

Características que hemos mejorado o modificado

- Hemos realizado cambios en la información de tráfico y en el color del texto para que sea más útil y legible. Esto mejora especialmente la información disponible cuando en la pantalla interactiva del conductor aparece la vista de mapa a pantalla completa y se muestra la lista de tráfico.

- En los ajustes de Navegación/Más información, la información del mapa muestra ahora la fecha en la que se actualizó cada región por última vez. Nota: La región en la que se encuentra el vehículo se actualiza automáticamente de forma inalámbrica en la mayoría de los mercados en los que existe una suscripción válida a Connected Navigation.

- La fecha de caducidad de la suscripción a mapas y servicios se puede ver ahora en la pantalla de información de mapas.

- Los ajustes del teléfono se han reorganizado combinando los ajustes de Bluetooth y Android Auto^TM/Apple CarPlay®.

- Diversas correcciones de errores y mejoras generales en el rendimiento.

- Ahora, los perfiles se denominan Cuentas en la pantalla táctil.

Nota: La disponibilidad de las funciones puede variar según las especificaciones del vehículo, el año del modelo y el mercado.

Gasolina de 6 cilindros: mejoras en el control del sistema de transmisión para reducir el riesgo de inestabilidad y diagnóstico mejorado del sensor de oxígeno. Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 20/21/22MY.

Diésel de 6 cilindros: mejora de la resistencia del sistema de transmisión, lo que reduce el riesgo de fallos de arranque del motor debido a cambios en el modo de potencia durante arranques prolongados. Protección mejorada del hardware de la batería de 12 V durante arranques prolongados. Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 21/22/23MY

Mejoras en la estabilidad de carga en relación con la compatibilidad de carga y el rendimiento de carga. Módulo de control del cargador de la batería (BCCM) 22/23/24MY
Diésel de 6 cilindros: mejora de la resistencia del sistema de transmisión, lo que reduce el riesgo de fallos de arranque del motor debido a cambios en el modo de potencia durante arranques prolongados. Protección mejorada del hardware de la batería de 12 V durante arranques prolongados. Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 23MY

Mejoras en la calidad de sonido que resuelven lo siguiente
- La alerta de tráfico marcha atrás puede ser inaudible en algunos casos.
- El sonido se podría reproducir a través del canal de audio incorrecto en el sistema de sonido Meridian. Módulo amplificador de sonido (AAM) 23/24MY

Mejoras en la estabilidad de carga en relación con la compatibilidad de carga y el rendimiento de carga. Módulo de control del cargador de la batería (BCCM) 23MY

Mejoras en las redes de comunicación dentro del vehículo. Módulo de Gateway (GWM) 24MY

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Gasolina de 6 cilindros: mejoras en el control del sistema de transmisión para reducir el riesgo de inestabilidad y diagnóstico mejorado del sensor de oxígeno. Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 21/22MY.

Diésel de 6 cilindros: mejora de la resistencia del sistema de transmisión, lo que reduce el riesgo de fallos de arranque del motor debido a cambios en el modo de potencia durante arranques prolongados. Protección mejorada del hardware de la batería de 12 V durante arranques prolongados. Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 21/22MY

Mejoras en la calidad de sonido que resuelven lo siguiente
- La alerta de tráfico marcha atrás puede ser inaudible en algunos casos.
- El sonido se podría reproducir a través del canal de audio incorrecto en el sistema de sonido Meridian. Módulo amplificador de sonido (AAM) 23MY

Mejoras en las redes de comunicación dentro del vehículo. Módulo de Gateway (GWM) 24MY

Gasolina de 6 cilindros: mejoras en el control del sistema de transmisión para reducir el riesgo de inestabilidad y diagnóstico mejorado del sensor de oxígeno. Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 21/22MY.

Diésel de 4 cilindros: mejoras en el sistema de suministro del líquido para sistemas de escape diésel (DEF). Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 21/22MY

Diésel de 6 cilindros: mejora de la resistencia del sistema de transmisión, lo que reduce el riesgo de fallos de arranque del motor debido a cambios en el modo de potencia durante arranques prolongados. Protección mejorada del hardware de la batería de 12 V durante arranques prolongados. Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 21/22MY

Mejoras en la calidad de sonido que resuelven lo siguiente
- La alerta de tráfico marcha atrás puede ser inaudible en algunos casos.
- El sonido se podría reproducir a través del canal de audio incorrecto en el sistema de sonido Meridian. Módulo amplificador de sonido (AAM) 22/23/24MY

Mejora en el diagnóstico del inversor. Módulo de control del convertidor/inversor eléctrico B (EPIC B) 23MY

Mejora del diagnóstico del módulo de control de la bomba de combustible. Módulo de control de la bomba de combustible (FPDM) 23MY

Mejoras en las redes de comunicación dentro del vehículo. Módulo de Gateway (GWM) 24MY

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Diésel de 4 cilindros: mejoras en el sistema de suministro del líquido para sistemas de escape diésel (DEF). Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 21/22MY

Mejoras en la estabilidad de carga en relación con la compatibilidad de carga y el rendimiento de carga. Módulo de control del cargador de la batería (BCCM) 21/22/23/24MY

Mejora en el diagnóstico del inversor. Módulo de control del convertidor/inversor eléctrico B (EPIC B) 21/22/23/24MY

Mayor fiabilidad de la propulsión eléctrica en condiciones de estado carga muy alta. Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 21/22MY

Actualización de software para mejorar la fiabilidad de las actualizaciones inalámbricas de software (SOTA). Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 21/22MY

Mejora del diagnóstico del módulo de control de la bomba de combustible. Módulo de control de la bomba de combustible (FPDM) 23MY

Mejoras en las redes de comunicación dentro del vehículo. Módulo de Gateway (GWM) 24MY

Mejora del diagnóstico del motor de gasolina de 4 cilindros. Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 24MY

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Diésel de 4 cilindros: mejoras en el sistema de suministro del líquido para sistemas de escape diésel (DEF). Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 21/22MY

Mejoras en la estabilidad de carga en relación con la compatibilidad de carga y el rendimiento de carga. Módulo de control del cargador de la batería (BCCM) 21/22/23/24MY

Mejora en el diagnóstico del inversor. Módulo de control del convertidor/inversor eléctrico B (EPIC B) 21/22/23/24MY

Mayor fiabilidad de la propulsión eléctrica en condiciones de estado carga muy alta. Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 21/22MY

Actualización de software para mejorar la fiabilidad de las actualizaciones inalámbricas de software (SOTA). Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 21/22MY

Mejora del diagnóstico del módulo de control de la bomba de combustible. Módulo de control de la bomba de combustible (FPDM) 23MY

Mejoras en las redes de comunicación dentro del vehículo. Módulo de Gateway (GWM) 24MY

 Mejora del diagnóstico del motor de gasolina de 4 cilindros. Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 24MY

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Mejora del diagnóstico del módulo de control del sistema de transmisión para el uso del vehículo a gran altitud. Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 22/23MY

Diésel de 6 cilindros: mejora de la resistencia del sistema de transmisión, lo que reduce el riesgo de fallos de arranque del motor debido a cambios en el modo de potencia durante arranques prolongados. Protección mejorada del hardware de la batería de 12 V durante arranques prolongados. Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 22/23MY

Mejora de la velocidad de aprendizaje de adaptación tras una actualización del vehículo para que el modo de vehículo eléctrico (EV) esté disponible antes. Funcionamiento mejorado del calefactor auxiliar en entornos extremadamente fríos. Mejoras en la fiabilidad de las actualizaciones inalámbricas de software (SOTA). Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 23MY

Mejoras en la estabilidad de carga en relación con la compatibilidad de carga y el rendimiento de carga. Módulo de control del cargador de la batería (BCCM) 22/23/24MY

Se ha añadido un nuevo aviso que alerta si el asiento trasero no está correctamente cerrado y un nuevo aviso amarillo de primera etapa para indicar un nivel bajo de aceite antes de la advertencia roja. Solo para usuarios de SV, se garantiza que todas las variantes del Range Rover SV muestren la animación del logotipo de SV en el cuadro de instrumentos al arrancar. Cuadro de instrumentos B (IPCB) 22/23MY

Mejoras en la robustez del módulo de control del convertidor/inversor eléctrico «E» (EPICE) para el sistema de control antivuelco activo electrónico (EARC) 23/24MY

Mejoras de diagnóstico y refrigeración mejorada de la batería, lo que permite un mejor rendimiento térmico de la cabina y de refrigeración de la batería. Calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) 22/23/24MY

Mejoras en la calidad de sonido que resuelven lo siguiente
- La alerta de tráfico marcha atrás puede ser inaudible en algunos casos.
- El sonido se podría reproducir a través del canal de audio incorrecto en el sistema de sonido Meridian. Módulo amplificador de sonido (AAM) 24MY

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Mejora del diagnóstico del módulo de control del sistema de transmisión para el uso del vehículo a gran altitud. Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 23MY

Diésel de 6 cilindros: mejora de la resistencia del sistema de transmisión, lo que reduce el riesgo de fallos de arranque del motor debido a cambios en el modo de potencia durante arranques prolongados. Protección mejorada del hardware de la batería de 12 V durante arranques prolongados. Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 23MY

Mejora de la velocidad de aprendizaje de adaptación tras una actualización del vehículo para que el modo de vehículo eléctrico (EV) esté disponible antes. Funcionamiento mejorado del calefactor auxiliar en entornos extremadamente fríos. Mejoras en la fiabilidad de las actualizaciones inalámbricas de software (SOTA). Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 23MY

Mejoras en la estabilidad de carga en relación con la compatibilidad de carga y el rendimiento de carga. Módulo de control del cargador de la batería (BCCM) 23MY

Se ha añadido un nuevo aviso que alerta si el asiento trasero no está correctamente cerrado y un nuevo aviso amarillo de primera etapa para indicar un nivel bajo de aceite antes de la advertencia roja. Solo para usuarios de SV, se garantiza que todas las variantes del Range Rover SV muestren la animación del logotipo de SV en el cuadro de instrumentos al arrancar. Cuadro de instrumentos B (IPCB) 23MY

Mejoras en la robustez del módulo de control del convertidor/inversor eléctrico «E» (EPICE) para el sistema de control antivuelco activo electrónico (EARC) 23/24MY

Mejoras de diagnóstico y refrigeración mejorada de la batería, lo que permite un mejor rendimiento térmico de la cabina y de refrigeración de la batería. Calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) 23/24MY

Se ha cambiado la prioridad de los mensajes cuando la función de carga del maletero está ajustando la altura de la suspensión. Módulo de control del chasis (CHCM) 23/24MY

Mejoras en las redes de comunicación dentro del vehículo. Módulo de Gateway (GWM) 24MY

Mejoras en la calidad de sonido que resuelven lo siguiente
- La alerta de tráfico marcha atrás puede ser inaudible en algunos casos.
- El sonido se podría reproducir a través del canal de audio incorrecto en el sistema de sonido Meridian. Módulo amplificador de sonido (AAM) 24MY

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Mejoras en el sistema de infoentretenimiento PIVI PRO.
- Mejoras de seguridad
- Mejora de la cámara de marcha atrás para optimizar la visibilidad nocturna
- Inicio de sesión una vez al año (aumento de la conservación de contraseñas de 90 días a un año)
- Problema de conectividad con Amazon Alexa, Apple CarPlay y Android Auto solucionado
- Capacidad de búsqueda de cargadores públicos de JLR
- Ahora se puede ver el tráfico en los desplazamientos en el panel de navegación de la pantalla de inicio
- Capacidad para seleccionar la ruta de navegación en función de la hora del viaje
- La función de notificación de distracción desactivada se ha trasladado a la pantalla de asistencia a la conducción
- Más opciones de idioma

Mejoras de rendimiento en los siguientes sistemas:
- Módulo de pantalla interactiva A (IDMA) 22-23MY

Si se produce una desconexión inalámbrica repentina de Android Auto, vuelve a iniciar el proceso con el icono de Android Auto desde el escritorio de aplicaciones o vuelve a conectar el dispositivo por Bluetooth, si no se recupera la conexión automáticamente.

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización. 

Solo en China:
- Política de privacidad para cumplir la normativa china (elemento indicador de ubicación, ampliación del consentimiento de la política de privacidad existente, número de declaración de la aplicación de privacidad de navegación mostrado en la aplicación de navegación)
- Se ha introducido información sobre la disponibilidad de la estación de carga en tiempo real.
- Consentimiento para compartir datos con terceros.
- Los iconos de estado muestran que los datos de localización están en uso cuando se utiliza la navegación.
- Los usuarios de InControl app ahora pueden crear cuentas utilizando su número de teléfono y su dirección de correo electrónico.

Mejoras en el sistema de infoentretenimiento PIVI PRO.
- Mejoras de seguridad
- Mejora de la cámara de marcha atrás para optimizar la visibilidad nocturna
- Inicio de sesión una vez al año (aumento de la conservación de contraseñas de 90 días a un año)
- Problema de conectividad con Amazon Alexa, Apple CarPlay y Android Auto solucionado
- Capacidad de búsqueda de cargadores públicos de JLR
- Ahora se puede ver el tráfico en los desplazamientos en el panel de navegación de la pantalla de inicio
- Capacidad para seleccionar la ruta de navegación en función de la hora del viaje
- La función de notificación de distracción desactivada se ha trasladado a la pantalla de asistencia a la conducción
- Más opciones de idioma

Si se produce una desconexión inalámbrica repentina de Android Auto, vuelve a iniciar el proceso con el icono de Android Auto desde el escritorio de aplicaciones o vuelve a conectar el dispositivo por Bluetooth, si no se recupera la conexión automáticamente.

Solo en China:
- Política de privacidad para cumplir la normativa china (elemento indicador de ubicación, ampliación del consentimiento de la política de privacidad existente, número de declaración de la aplicación de privacidad de navegación mostrado en la aplicación de navegación)
- Se ha introducido información sobre la disponibilidad de la estación de carga en tiempo real.
- Consentimiento para compartir datos con terceros.
- Los iconos de estado muestran que los datos de localización están en uso cuando se utiliza la navegación.
- Los usuarios de InControl app ahora pueden crear cuentas utilizando su número de teléfono y su dirección de correo electrónico.

Mejoras en el sistema de infoentretenimiento PIVI PRO.
- Mejoras de seguridad
- Mejora de la cámara de marcha atrás para optimizar la visibilidad nocturna
- Inicio de sesión una vez al año (aumento de la conservación de contraseñas de 90 días a un año)
- Problema de conectividad con Amazon Alexa, Apple CarPlay y Android Auto solucionado
- Capacidad de búsqueda de cargadores públicos de JLR
- Ahora se puede ver el tráfico en los desplazamientos en el panel de navegación de la pantalla de inicio
- Capacidad para seleccionar la ruta de navegación en función de la hora del viaje
- La función de notificación de distracción desactivada se ha trasladado a la pantalla de asistencia a la conducción
- Más opciones de idioma

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización. 

Si se produce una desconexión inalámbrica repentina de Android Auto, vuelve a iniciar el proceso con el icono de Android Auto desde el escritorio de aplicaciones o vuelve a conectar el dispositivo por Bluetooth, si no se recupera la conexión automáticamente.

Solo en China:
- Política de privacidad para cumplir la normativa china (elemento indicador de ubicación, ampliación del consentimiento de la política de privacidad existente, número de declaración de la aplicación de privacidad de navegación mostrado en la aplicación de navegación)
- Se ha introducido información sobre la disponibilidad de la estación de carga en tiempo real.
- Consentimiento para compartir datos con terceros.
- Los iconos de estado muestran que los datos de localización están en uso cuando se utiliza la navegación.
- Los usuarios de InControl app ahora pueden crear cuentas utilizando su número de teléfono y su dirección de correo electrónico.

Mejoras en el sistema de infoentretenimiento PIVI PRO.
- Mejoras de seguridad
- Mejora de la cámara de marcha atrás para optimizar la visibilidad nocturna
- Inicio de sesión una vez al año (aumento de la conservación de contraseñas de 90 días a un año)
- Problema de conectividad con Amazon Alexa, Apple CarPlay y Android Auto solucionado
- Capacidad de búsqueda de cargadores públicos de JLR
- Ahora se puede ver el tráfico en los desplazamientos en el panel de navegación de la pantalla de inicio
- Capacidad para seleccionar la ruta de navegación en función de la hora del viaje
- La función de notificación de distracción desactivada se ha trasladado a la pantalla de asistencia a la conducción
- Más opciones de idioma

Mejoras de rendimiento en los siguientes sistemas:
- Módulo de pantalla interactiva A (IDMA) 20-23MY

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización. 

Si se produce una desconexión inalámbrica repentina de Android Auto, vuelve a iniciar el proceso con el icono de Android Auto desde el escritorio de aplicaciones o vuelve a conectar el dispositivo por Bluetooth, si no se recupera la conexión automáticamente.

Solo en China:
- Política de privacidad para cumplir la normativa china (elemento indicador de ubicación, ampliación del consentimiento de la política de privacidad existente, número de declaración de la aplicación de privacidad de navegación mostrado en la aplicación de navegación)
- Se ha introducido información sobre la disponibilidad de la estación de carga en tiempo real.
- Consentimiento para compartir datos con terceros.
- Los iconos de estado muestran que los datos de localización están en uso cuando se utiliza la navegación.
- Los usuarios de InControl app ahora pueden crear cuentas utilizando su número de teléfono y su dirección de correo electrónico.

Mejoras en el sistema de infoentretenimiento PIVI PRO.
- Mejoras de seguridad
- Mejora de la cámara de marcha atrás para optimizar la visibilidad nocturna
- Inicio de sesión una vez al año (aumento de la conservación de contraseñas de 90 días a un año)
- Problema de conectividad con Amazon Alexa, Apple CarPlay y Android Auto solucionado
- Capacidad de búsqueda de cargadores públicos de JLR
- Ahora se puede ver el tráfico en los desplazamientos en el panel de navegación de la pantalla de inicio
- Capacidad para seleccionar la ruta de navegación en función de la hora del viaje
- La función de notificación de distracción desactivada se ha trasladado a la pantalla de asistencia a la conducción
- Más opciones de idioma

Mejoras de rendimiento en los siguientes sistemas:
- Módulo de pantalla interactiva A (IDMA) 22-23MY

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización. 

Si se produce una desconexión inalámbrica repentina de Android Auto, vuelve a iniciar el proceso con el icono de Android Auto desde el escritorio de aplicaciones o vuelve a conectar el dispositivo por Bluetooth, si no se recupera la conexión automáticamente.

Solo en China:
- Política de privacidad para cumplir la normativa china (elemento indicador de ubicación, ampliación del consentimiento de la política de privacidad existente, número de declaración de la aplicación de privacidad de navegación mostrado en la aplicación de navegación)
- Se ha introducido información sobre la disponibilidad de la estación de carga en tiempo real.
- Consentimiento para compartir datos con terceros.
- Los iconos de estado muestran que los datos de localización están en uso cuando se utiliza la navegación.
- Los usuarios de InControl app ahora pueden crear cuentas utilizando su número de teléfono y su dirección de correo electrónico.

Mejoras en el sistema de infoentretenimiento PIVI PRO.
- Mejoras de seguridad
- Mejora de la cámara de marcha atrás para optimizar la visibilidad nocturna
- Inicio de sesión una vez al año (aumento de la conservación de contraseñas de 90 días a un año)
- Problema de conectividad con Amazon Alexa, Apple CarPlay y Android Auto solucionado
- Capacidad de búsqueda de cargadores públicos de JLR
- Ahora se puede ver el tráfico en los desplazamientos en el panel de navegación de la pantalla de inicio
- La información sobre la hora de llegada estimada (ETA) ahora se puede ver en la pantalla de inicio y en la pantalla interactiva del conductor.
- Capacidad para seleccionar la ruta de navegación en función de la hora del viaje
- La función de notificación de distracción desactivada se ha trasladado a la pantalla de asistencia a la conducción
- Más opciones de idioma

Mejoras de rendimiento en los siguientes sistemas:
- Módulo de control del sistema de dirección asistida (PSCM) 22MY

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Si se produce una desconexión inalámbrica repentina de Android Auto, vuelve a iniciar el proceso con el icono de Android Auto desde el escritorio de aplicaciones o vuelve a conectar el dispositivo por Bluetooth, si no se recupera la conexión automáticamente.

Solo en China:
- Política de privacidad para cumplir la normativa china (elemento indicador de ubicación, ampliación del consentimiento de la política de privacidad existente, número de declaración de la aplicación de privacidad de navegación mostrado en la aplicación de navegación)
- Se ha introducido información sobre la disponibilidad de la estación de carga en tiempo real.
- Consentimiento para compartir datos con terceros.
- Los iconos de estado muestran que los datos de localización están en uso cuando se utiliza la navegación.
- Los usuarios de InControl app ahora pueden crear cuentas utilizando su número de teléfono y su dirección de correo electrónico.

Mejoras en el sistema de infoentretenimiento PIVI PRO.
- Mejoras de seguridad
- Mejora de la cámara de marcha atrás para optimizar la visibilidad nocturna
- Inicio de sesión una vez al año (aumento de la conservación de contraseñas de 90 días a un año)
- Problema de conectividad con Amazon Alexa, Apple CarPlay y Android Auto solucionado
- Capacidad de búsqueda de cargadores públicos de JLR
- Ahora se puede ver el tráfico en los desplazamientos en el panel de navegación de la pantalla de inicio
- La información sobre la hora de llegada estimada (ETA) ahora se puede ver en la pantalla de inicio y en la pantalla interactiva del conductor.
- Capacidad para seleccionar la ruta de navegación en función de la hora del viaje
- La función de notificación de distracción desactivada se ha trasladado a la pantalla de asistencia a la conducción
- Más opciones de idioma

Mejoras de rendimiento en los siguientes sistemas:
- Módulo de control del sistema de transmisión (PCM) 24-25MY
- Módulo de control del convertidor/inversor eléctrico (EPIC) 24-25MY
- Módulo de control del generador del motor de arranque (SGCM) 24MY
- Módulo amplificador de audio (AAM) 24-25MY
- Módulo de control de la transmisión (TCM) 25MY
- Módulo de control del sistema de dirección asistida (PSCM) 22-24MY
- Módulo de control del chasis (CHCM), solo en vehículos SV 24-25MY

Solo en el PHEV: ten en cuenta que, durante un breve periodo de tiempo, es posible que experimentes algunas interrupciones en las capacidades del vehículo eléctrico una vez finalizada la actualización. Desconecta el cargador del vehículo y asegúrate de que la batería tiene un nivel de carga mínimo del 25 % antes de iniciar la actualización.

Si se produce una desconexión inalámbrica repentina de Android Auto, vuelve a iniciar el proceso con el icono de Android Auto desde el escritorio de aplicaciones o vuelve a conectar el dispositivo por Bluetooth, si no se recupera la conexión automáticamente.

Solo en China:
- Política de privacidad para cumplir la normativa china (elemento indicador de ubicación, ampliación del consentimiento de la política de privacidad existente, número de declaración de la aplicación de privacidad de navegación mostrado en la aplicación de navegación)
- Se ha introducido información sobre la disponibilidad de la estación de carga en tiempo real.
- Consentimiento para compartir datos con terceros.
- Los iconos de estado muestran que los datos de localización están en uso cuando se utiliza la navegación.
- Los usuarios de InControl app ahora pueden crear cuentas utilizando su número de teléfono y su dirección de correo electrónico.

Funcionamiento del sistema Líquido para sistemas de escape diésel H473: actualización (solo en el X760 2024):  

Hay una serie de vehículos que requieren una actualización para garantizar que el sistema DEF (Líquido para sistemas de escape diésel, a veces denominado AdBlu) funcione de la forma esperada cuando se vacía el sistema DEF. Esta actualización garantiza que no sea posible volver a arrancar una vez que se ha vaciado por completo el sistema DEF y se ha mostrado el aviso final de DEF agotado hasta que se haya recuperado el nivel de DEF suficiente.  

Funcionamiento del sistema Líquido para sistemas de escape diésel N867: actualización (solo en el L560 2024):  

Hay una serie de vehículos que requieren una actualización para garantizar que el sistema DEF (Líquido para sistemas de escape diésel, a veces denominado AdBlu) funcione de la forma esperada cuando se vacía el sistema DEF. Esta actualización garantiza que no sea posible volver a arrancar una vez que se ha vaciado por completo el sistema DEF y se ha mostrado el aviso final de DEF agotado hasta que se haya recuperado el nivel de DEF suficiente.  

Nota: Una vez realizada esta actualización, no será necesario que te pongas en contacto con tu concesionario para solucionar el problema descrito anteriormente.  

Para obtener más información, consulta el boletín oficial de alerta «H473/N867» para obtener toda la información relacionada con esta alerta. 

Esta actualización de software se publica para solucionar un problema que puede afectar a la seguridad del vehículo, al que se hace referencia en la alerta de seguridad H831 (Jaguar) y N831 (Land Rover). Es posible que el motor de combustión interna no arranque cuando sea necesario mientras el vehículo está en movimiento y que el vehículo funcione solo en el modo de vehículo eléctrico (EV). Cuando el sistema del vehículo eléctrico ya no puede propulsar el vehículo, este reducirá la velocidad de forma inesperada y no será posible conducir, lo que aumenta el riesgo de accidente. Acepta esta actualización de software para asegurarte de que este defecto se soluciona en tu vehículo, de modo que el motor arranque cuando sea necesario en todas las condiciones de funcionamiento. Si necesitas ayuda, incluida la confirmación del estado de actualización de tu vehículo, ponte en contacto con tu concesionario. 

N810 - Actualización para la alerta de faro no operativo.  

Durante la evaluación de calidad continua y la mejora de nuestros vehículos Range Rover y Range Rover Sport, se ha identificado un posible problema que podría provocar que uno o ambos faros dejen de funcionar.  

Esta importante actualización de software de los módulos de control de los faros evita la posibilidad de que se produzca este problema y, por lo tanto, se recomienda encarecidamente realizar esta actualización lo antes posible.  

Nota: Una vez realizada esta actualización, no será necesario que te pongas en contacto con tu concesionario para solucionar el problema descrito anteriormente.  

Para obtener más información, consulta en el boletín de alerta oficial N810 la información completa relacionada con esta alerta.