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PRECIOS Y ESPECIFICACIONES

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RANGE ROVER SPORT HST

3.0L i6 MHEV GASOLINA (400 CV) AUTO

ABRIR TODOCIERRA TODO
  • RESUMEN a11y.close
    Precio desde115.300 €
    Número de asientos(5 asientos / 5+2 asientos*)
    Consumo combinado (l/100 km)

    NEDC Correlacionado - Desde 9,2

    WLTP - TEL: 10,3 / TEH: 11,4

    Emisiones CO2 combinadas (g/km)

    NEDC Correlacionado - Desde 209

    WLTP - TEL: 234 / TEH: 258

    Capacidad del depósito (litros) 104,3
  • CONSUMO DE COMBUSTIBLE
    Consumo de combustible (NEDC Correlacionado) - Urbano (l/100km)Desde 11,7
    Consumo de combustible (NEDC Correlacionado) - Extraurbano (l/100km) Desde 7,7
    Consumo de combustible (NEDC Correlacionado) - Combinado (l/100km)Desde 9,2
    Emisiones de CO2 (NEDC Correlacionado) - Urbano (g/km)Desde 266
    Emisiones de CO2 (NEDC Correlacionado) - Extraurbano (g/km)Desde 176
    Emisiones de CO2 (NEDC Correlacionado) - Combinado (g/km)Desde 209
    Test de consumo WLTP l/100km Bajo - TEL: 15,2 / TEH: 16,1

    Medio - TEL: 10,1 / TEH: 10,9

    Alto - TEL: 8,5 / TEH: 9,5

    Extra alto - TEL: 10,2 / TEH: 11,5

    Combinado - TEL: 10,3 / TEH: 11,4

    Test de emisiones de CO2 WLTP (g/km)Bajo - TEL: 345 / TEH: 365

    Medio - TEL: 228 / TEH: 247

    Alto - TEL: 193 / TEH: 215

    Extra alto - TEL: 232 / TEH: 260

    Combinado - TEL: 234 / TEH: 258

    Capacidad del depósito en litros (aprox.)104,3
  • PRESTACIONES Y PESO a11y.open
    PRESTACIONES
    Velocidad máxima (km/h)225
    Aceleración (s) 0-100 km/h 5,9
    CONSUMO DE COMBUSTIBLE
    Consumo combinado (l/100 km)

    NEDC Correlacionado - Desde 9,2

    WLTP - TEL: 10,3 / TEH: 11,4

    Capacidad del depósito (litros) 104,3
    Emisiones CO2 combinadas (g/km)

    NEDC Correlacionado - Desde 209

    WLTP - TEL: 234 / TEH: 258

    MOTOR
    Cilindrada (cc)2.996
    Potencia (kW/CV) 294 / 400
    Par (Nm)550
    TransmisiónTransmisión automática de 8 velocidades
    PESO
    Peso desde (kg)2.285†† / 2.210‡‡
    Peso máximo autorizado3.050 / 3.175 (5 asientos / 5+2 asientos)
    Peso máximo en eje (frontal) (kg)1.500
    Peso máximo en eje (trasero) (kg)1.775 / 1.900 (5 asientos / 5+2 asientos)
  • REMOLQUE (kg) (PACK DE REMOLQUE OPCIONAL) a11y.open
    REMOLQUE
    Remolque sin frenos750
    Máxima capacidad de remolque (kg)3.500
    Peso máximo sobre el punto de acoplamiento/eje del remolque (kg)150
    Peso máximo del vehículo y el remolque juntos/máximo autorizado (kg) 6.550 / 6.675 (5 asientos / 5+2 asientos)
    CARGA EN EL TECHO
    Carga máxima en el techo (incluye baca) (kg)100
  • DIMENSIONES Y CAPACIDADES a11y.open

    DIMENSIONES Y CAPACIDADES

    • Longitud 4.879
    • Profundidad de vadeo (mm) 850
    • Altura libre (mm) 213 de serie / 278 todoterreno
    • Ancho de vía trasero (mm) 1.686
    DIÁMETRO DE GIRO
    Radio de giro (m)12,39∆∆
    Entre paredes/bordillos (m)12,5
    Giro total (mm)2,7
    ALTURA LIBRE
    Altura de conducción estándar - Eje frontal (mm)213 de serie / 278 todoterreno
    PROFUNDIDAD DE VADEO
    Profundidad de vadeo máxima (mm)850
    LONGITUD DEL VEHÍCULO (mm)
    Longitud total (mm)4.879
    Batalla (mm)2.923
    ALTURA Y ANCHURA DEL VEHÍCULO
    Altura (mm)1.802,5
    Ancho de vía delantero (mm)1.692
    Ancho de vía trasero (mm)1.686
    Anchura con retrovisores plegados (mm)2.073
    Anchura con retrovisores desplegados (mm)2.220
    ÁNGULO DE APROXIMACIÓN CON GEOMETRÍA TODOTERRENO
    Estándar26,0°
    Geometría todoterreno33,0°
    ÁNGULO DE RAMPA - GEOMETRÍA TODOTERRENO
    Estándar21,2°
    Geometría todoterreno 25,7°
    ÁNGULO DE SALIDA - GEOMETRÍA TODOTERRENO
    Estándar26,2°
    Geometría todoterreno30,0°
    CAPACIDAD DEL MALETERO - CON ASIENTOS TRASEROS EN POSICIÓN VERTICAL
    Altura (mm)837
    Anchura (mm)1.285
    Volumen del maletero (litros)780♢♢ / 221 (5 asientos / 5+2 asientos*)
    Anchura del maletero entre pasos de rueda (mm)1.116
    Longitud en suelo (mm)1.050 - 1.150
    CAPACIDAD DEL MALETERO - CON ASIENTOS TRASEROS ABATIDOS
    Altura (mm)837
    Anchura (mm)1.285
    Volumen del maletero (litros)1.686
    Anchura del maletero entre pasos de rueda (mm)1.116
    Longitud en suelo (mm)1.868
    ALTURA DE CONDUCCIÓN ESTÁNDAR
    Con raíles de techo (mm)1.780
    Con antena de techo (mm)1.803
    ESPACIO PARA LA CABEZA
    Espacio para la cabeza en la parte delantera (mm)1.002
    Espacio para la cabeza en la parte trasera (mm)992
    Espacio para la cabeza en la parte delantera con techo panorámico (mm)984
    Espacio para la cabeza en la parte trasera con techo panorámico (mm)991

¿NUEVO DIÉSEL, GASOLINA
O PHEV?

No importa si normalmente conduces por ciudad con tráfico intermitente o si haces viajes más largos por autopista: toma una decisión fundamentada sobre tu próximo vehículo con las siguientes 5 preguntas rápidas.

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*No disponible en P400e, SDV8, HST o SVR. 
**Disponible solo en modelos de 5+2 asientos opcionales. 
††Incluye un conductor de 75 kg, todos los líquidos y el depósito de combustible al 90 %. 
‡‡Incluye todos los líquidos y el depósito de combustible al 90 %. 
274 mm en SVR.
∆∆12,4 m en SVR.
13 m en SVR.
♢♢En las variantes P400e, la capacidad del maletero se reduce 77 litros y el suelo del maletero se eleva 46 mm 
Disponible solo en modelos Dynamic.

Las cifras de NEDC Correlacionado se calculan mediante una fórmula gubernamental de la UE partiendo de las cifras de los nuevos ensayos oficiales WLTP. Solo para fines comparativos. Los resultados pueden variar en condiciones reales. Las cifras relativas al CO2 y al consumo de combustible pueden variar en función de las llantas elegidas y el equipamiento opcional. De este modo, se puede aplicar el régimen fiscal vigente. 

Ver las cifras WLTP.
WLTP, con su NEDC Correlacionado, es la nueva prueba oficial de la UE que se emplea para calcular los valores estandarizados de CO2 y consumo de combustible de vehículos. Esta prueba mide el combustible, el consumo, la autonomía y las emisiones. Está diseñada para obtener cifras más cercanas a las condiciones reales de conducción. Permite realizar pruebas en los vehículos con equipamiento opcional siguiendo un procedimiento y un perfil de conducción más estrictos.

Los valores TEL (Test Energético Bajo) y TEH (Test Energético Alto) se muestran como un intervalo de acuerdo con los datos obtenidos con el sistema de medición WLTP. TEL hace referencia a los valores más bajos/eficientes (opciones con menor impacto en el peso del vehículo). TEH hace referencia a los valores más altos/menos eficientes (opciones con mayor impacto en el peso del vehículo). En la normativa de WLTP se indica que si existe una variación de CO2 inferior a 5 g entre el TEL y el TEH, solo se declara el TEH. Los datos Bajo, Medio, Alto, Extra Alto y Combinado, hacen referencia a los ciclos de velocidad en los que se realiza la prueba.