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DISEÑO

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DISEÑO INTERIOR

El interior, sofisticado hasta el más mínimo detalle y exclusivo del Nuevo Range Rover Sport HST, cuenta con guarnecido del techo, palanca de cambios y volante de Suedecloth. Todo ello se complementa con levas de cambio de aluminio. Con un interior disponible en cuatro colores con asientos de piel Windsor a juego, mejorados aún más con inserciones en Ebony perforadas y refuerzos en Suedecloth.

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CARACTERÍSTICAS DISTINTIVAS

LLANTAS

Equipado de serie con llantas de 21" Style 9001 con 9 radios en Gloss Black. También está disponible la opción de llantas de 22" Style 5086 con 5 radios dobles en Gloss Black, exclusiva para el Nuevo Range Rover Sport HST.

HÍBRIDO SUAVE

El motor de gasolina de 6 cilindros y 294 kW (400 CV) del Nuevo Range Rover Sport HST, que permite reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, incluye un sistema híbrido suave (MHEV) que aprovecha de forma inteligente la energía que se suele perder durante la desaceleración.

ASIENTOS DELANTEROS DYNAMIC DE 16 MOVIMIENTOS

Los asientos delanteros de piel Windsor perforada se han mejorado aún más con exclusivas inserciones en Ebony. También incluyen refuerzos en Suedecloth, opciones térmicas y de refrigeración y un ajuste de 16 movimientos. Están disponibles en diferentes opciones: Ebony/Ebony, Ebony/Ivory, Ebony/Pimento y Ebony/Eclipse.

FAROS MATRIX LED

Maximizan la visibilidad a la vez que proyectan una sombra para evitar deslumbrar a los vehículos que circulan en sentido contrario. Los faros Matrix LED con luces de conducción diurna características ofrecen un haz de luz de carretera adaptativo (ADB) y un sistema de faros delanteros adaptativos (AFS).

ESTILO EN CARBON FIBRE

Los detalles premium en Carbon Fibre del contorno de la parrilla delantera, del capó y de las branquias laterales potencian el sofisticado y deportivo diseño del Nuevo Range Rover Sport HST.

DRIVE PACK Y PARK PACK

Incluye el monitor del estado del conductor, el monitor de ángulo muerto, así como el reconocimiento de señales de tráfico y limitador de velocidad adaptativo. El Park Pack incluye el control de aparcamiento 360°, la monitorización de tráfico marcha atrás y la detección de salida libre de obstáculos.

RESUMEN DE MOTORES

Motor Aceleración 0-100 km/h   Velocidad máxima km/h (mph) Par máximo Nm

Consumo combinado l/100km (mpg)
Emisiones de CO2 combinadas g/km
MHEV Gasolina de 3.0 litros i6 294 kW (400 CV) Transmisión automática de 8 velocidades CONFIGURA TU MODELO 6,2 225 550

Desde 9,2 Desde 209
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ACCESORIOS LAND ROVER GEAR

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*Llantas de aleación de 20" con 5 radios dobles Style 5084 con P400 y P400e. 

Las cifras de NEDC Correlacionado se calculan mediante una fórmula gubernamental de la UE partiendo de las cifras de los nuevos ensayos oficiales WLTP. Solo para fines comparativos. Los resultados pueden variar en condiciones reales. Las cifras relativas al CO2 y al consumo de combustible pueden variar en función de las llantas elegidas y el equipamiento opcional. De este modo, se puede aplicar el régimen fiscal vigente. 

Ver las cifras WLTP.
WLTP, con su NEDC Correlacionado, es la nueva prueba oficial de la UE que se emplea para calcular los valores estandarizados de CO2 y consumo de combustible de vehículos. Esta prueba mide el combustible, el consumo, la autonomía y las emisiones. Está diseñada para obtener cifras más cercanas a las condiciones reales de conducción. Permite realizar pruebas en los vehículos con equipamiento opcional siguiendo un procedimiento y un perfil de conducción más estrictos.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2019

Jaguar Land Rover España S.L.U., Torre Picasso - Plaza Pablo Ruiz Picasso, 1 - Planta 42, 28020 - Madrid

Estas cifras son el resultado de las pruebas oficiales del fabricante de acuerdo con la legislación de la UE. El consumo real de un vehículo puede ser diferente del obtenido en dichas pruebas. Estas cifras sirven solo como referencia comparativa.

WLTP, con su NEDC Correlacionado, es la nueva prueba oficial de la UE que se emplea para calcular los valores estandarizados de CO₂ y consumo de combustible de vehículos. Esta prueba mide el combustible, el consumo, la autonomía y las emisiones. Está diseñada para obtener cifras más cercanas a las condiciones reales de conducción. Permite realizar pruebas en los vehículos con equipamiento opcional siguiendo un procedimiento y un perfil de conducción más estrictos.