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ESPECIFICACIONES

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NUEVO DISCOVERY - SE

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  • MOTORES Y PRESTACIONES

    GRUPO MOTRIZ


    Motor Grupo motriz Transmisión Potencia (kW/CV) Par (Nm) Par máximo (rpm) Cilindrada (cc) Nº. de cilindros
    Td4 Ingenium diésel automático de 2.0 litros Tracción a las cuatro ruedas (4WD) 8 velocidades 132/180 430 1.500 1.999 4
    Sd4 Ingenium diésel automático de 2.0 litros Tracción a las cuatro ruedas (4WD) 8 velocidades 177/240 500 1.500 1.999 4
    Td6 diésel automático de 3.0 litros Tracción a las cuatro ruedas (4WD) 8 velocidades 190/258 600 1.750-2.250 2.993 6
    Si6 de gasolina automático de 3.0 litros Tracción a las cuatro ruedas (4WD) 8 velocidades 250/340 450 3.500-5.000 2.995 6

    PRESTACIONES

    Motor Velocidad máxima en km/h Aceleración en segs. de 0-100 km/h Capacidad del depósito (litros) Filtro de partículas diésel
    Td4 Ingenium diésel automático de 2.0 litros 189 10,5 77 Estándar
    Sd4 Ingenium diésel automático de 2.0 litros 207 8,3 77 Estándar
    Td6 diésel automático de 3.0 litros 209 8,1 85 Estándar
    Si6 de gasolina automático de 3.0 litros 215 7,1 89 N/A
  • CONSUMO DE COMBUSTIBLE

    CONSUMO DE COMBUSTIBLE


    Motor Urbano: litros/100 km 5 asiento / 7 asiento Extraurbano: litros/100 km 5 asiento / 7 asiento Combinado: litros/100 km 5 asiento / 7 asiento Emisiones de COcombinadas: (g/km)
    Td4 Ingenium diésel automático de 2.0 litros* 7,2 / 7,4 5,6 / 5,7 6,2 / 6,3 163 / 166
    Sd4 Ingenium diésel automático de 2.0 litros* 7,7 / 7,8 5,6 / 5,8 6,4 / 6,5 168 / 171
    Td6 diésel automático de 3.0 litros 8,3 / 8,3 6,5 / 6,5 7,2 / 7,2 189 / 189
    Si6 de gasolina automático de 3.0 litros 14,2 / 14,2 9,3 / 9,3 10,9 / 10,9 254 / 254

    *Las cifras de consumo pueden mejorar con el montaje de la rueda Aero
  • DIMENSIONES Y CAPACIDADES

    DIMENSIONES Y CAPACIDADES

    • Longitud de la batalla del Discovery: 2.885 mmBATALLA: 2.923 mm
    • Profundidad de vadeo del Discovery: 700 mmPROFUNDIDAD DE VADEO: 900mm*
    • Altura libre en el eje delantero del Discovery: 209 mmALTURA LIBRE EN EL EJE DELANTERO (COIL/AIR SUSPENSION): 220mm/284mm
    • Ancho de vía trasero del Discovery: 1.612,5 mmANCHO DE VÍA TRASERO: 1.686,6mm*
    • LONGITUD:4.970mm
    • ANCHURA:2220mm (retrovisores desplegados) / 2073mm (retrovisores plegados)
    • ANCHO DE VÍA DELANTERO:1.692,4mm*
    • ALTURA LIBRE EN EL EJE TRASERO (COIL/AIR SUSPENSION): 228mm/284mm
    • ALTURA: mm por determinar
    • ÁNGULO DE APROXIMACIÓN (COIL/AIR SUSPENSION): 29°/34°
    • ÁNGULO VENTRAL (COIL/AIR SUSPENSION):22.2°/27.5°
    • ÁNGULO DE SALIDA (COIL/AIR SUSPENSION):27°/30°
    • RADIO DE GIRO
      • Entre bordillos: 12,3m
      • Giros entre topes del volante: 2,7


    *Solo en suspensión de aire electrónica
  • CARACTERÍSTICAS DE SERIE

    EXTERIOR

    • Tiradores de las puertas del color de la carrocería
    • Inscripción Discovery en Brunel (capó y portón trasero)
    • Parabrisas laminado con aislamiento acústico
    • Luces integradas en las puertas
    • Faros halógenos
    • Sistema estabilizador de remolque
    • Ganchos delantero y trasero para tareas de recuperación

    TRANSMISIÓN Y DINÁMICA DE CONDUCCIÓN

    • transmisión automática de 8 velocidades
    • Caja transfer de una única velocidad (solo gama de marchas largas) con Terrain Response*
    • Caja transfer de dos velocidades (gamas de marchas largas y cortas) con Terrain Response y modo Terreno Rocoso**
    • Suspensión por muelles helicoidales (solo 5 asientos)*
    • Suspensión neumática electrónica***
    • Tecnología Stop/Start
    • Frenado de emergencia autónomo (AEB)
    • Control de descenso de pendientes (HDC)
    • Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
    • Dirección asistida eléctrica (EPAS)
    • Control electrónico de tracción (ETC)
    • Arranque asistido en pendientes
    • Control dinámico de estabilidad (DSC)
    • Control de estabilidad antivuelco (RSC)
    • Freno de estacionamiento eléctrico (EPB)
    • Asistencia de frenada de emergencia (EBA)
    • Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD)
    • Control de aceleración en pendiente (GAC)
    • Ordenador de a bordo

    CARACTERÍSTICAS INTERIORES

    • Parasoles para el conductor y el copiloto con espejos de cortesía con luz
    • Asideros delanteros y traseros
    • Guantera iluminada, foco de la consola del techo, luz del maletero y luz de lectura de mapas
    • Retrovisor interior electrocrómico
    • Seat Pack 1: asientos de tela y asientos delanteros manuales de 8 movimientos
    • Asientos traseros abatibles 60:40 con trampilla de carga con función de reclinación y deslizamiento manual
    • Sujetavasos dobles delanteros
    • Guantera auxiliar superior
    • Acabado en Gloss Black
    • Estuche superior para las gafas de sol

    SEGURIDAD Y PROTECCIÓN

    • Aviso acústico de uso de los cinturones de seguridad (incluidos los asientos de la tercera fila)
    • Airbags delanteros para impactos laterales
    • Luces de emergencia por frenado brusco
    • Alarma perimétrica
    • Despliegue de los componentes del sistema de seguridad pasivo en caso de vuelco
    • Airbags laterales de cortina

    COMODIDAD

    • Aviso de salida de carril

    SISTEMAS MULTIMEDIA

    • Pantalla táctil de 8"
    • Sistema de sonido mejorado Land Rover de 190 W con 10 altavoces
    • InControl Protect
    • Sistema de navegación InControl Touch
    • Un puerto de carga auxiliar de 12 V (guantera superior)
    • Dos puertos de carga auxiliares de 12 V (segunda fila)


    * De serie únicamente en los motores TD4 y SD4.
    ** De serie en los motores TD6 y Si6. Opcional para los motores SD4. No disponible para los motores TD4.
    **** De serie en los motores TD6 y Si6. Opcional para los motores SD4.
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Estas cifras son el resultado de las pruebas oficiales del fabricante de acuerdo con la legislación de la UE. El consumo real de un vehículo puede ser diferente del obtenido en dichas pruebas. Estas cifras sirven solo como referencia comparativa.

WLTP, con su NEDC Correlacionado, es la nueva prueba oficial de la UE que se emplea para calcular los valores estandarizados de CO₂ y consumo de combustible de vehículos. Esta prueba mide el combustible, el consumo, la autonomía y las emisiones. Está diseñada para obtener cifras más cercanas a las condiciones reales de conducción. Permite realizar pruebas en los vehículos con equipamiento opcional siguiendo un procedimiento y un perfil de conducción más estrictos.