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CUANDO CREAS UN VEHÍCULO REVOLUCIONARIO, ¿QUÉ MÁS PUEDES HACER?
UN GARAJE A SU ALTURA.

Lo primero de todo fue buscar una persona que supiese continuar el lenguaje de diseño del Nuevo Range Rover Velar.
Y lo encontramos: Erico Navazo, un diseñador de interiores multipremiado con la misma pasión por el diseño que tenemos nosotros.

«Lo más importante fue la elección de los materiales. Debían ser tan duros como la naturaleza y el propio Velar».

ERICO NAVAZO

LA BÚSQUEDA DE LOS MATERIALES, UNA ELECCIÓN TODOTERRENO.

El Range Rover Velar llama la atención por su diseño, pero no podemos olvidar que es todo un Land Rover. Es decir, le sobra capacidad todoterreno para afrontar cualquier desafío de conducción en cualquier terreno.

Por eso Erico eligió mármol y piedra volcánica como protagonistas del #GarajeVelar. Ambos materiales son duros y resistentes, ambos se pueden tratar para hacerlos más sofisticados y elegantes, pero nunca pierden su fuerza.

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#GarajeVelar

«HAY QUE OLVIDARSE DE LO ACCESORIO Y LO SUPERFICIAL».

ERICO NAVAZO

DISEÑO, INGENIERÍA Y REDUCCIONISMO.

Erico se basó en la misma filosofía en la que se apoyaron nuestros ingenieros cuando crearon el Range Rover Velar: el reduccionismo.
Es decir, localizó todo lo que no hacía falta y, después, lo eliminó.
Solo con líneas puras y sencillas, solo con los mejores materiales, esta pieza de diseño fue posible.


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Estas cifras son el resultado de las pruebas oficiales del fabricante de acuerdo con la legislación de la UE. El consumo real de un vehículo puede ser diferente del obtenido en dichas pruebas. Estas cifras sirven solo como referencia comparativa.

WLTP, con su NEDC Correlacionado, es la nueva prueba oficial de la UE que se emplea para calcular los valores estandarizados de CO₂ y consumo de combustible de vehículos. Esta prueba mide el combustible, el consumo, la autonomía y las emisiones. Está diseñada para obtener cifras más cercanas a las condiciones reales de conducción. Permite realizar pruebas en los vehículos con equipamiento opcional siguiendo un procedimiento y un perfil de conducción más estrictos.